.    

Články označené tagem #Ekranoplan


Tag #Ekranoplan [RSS kanál] [Články] [Komentáře] [Twitter] [Identi.ca]
(*)

Hladinolety (ekranoplány) jako ekologické řešení zaoceánské dopravy

xChaos 20. února 2012 [11528 znaků] [Slunce, vítr, voda]
[ + ] 1 [11x] [ - ] [informativní[x] kvalitní[x] zajímavé[x] nekvalitní[x]]
Zobrazení 2785 ← RSS 656 Twitter 97 Google 143 NYX 44
Komentářů 90 -7 [131x] [poslední kvalitníxChaos 12. května 2012]

Původně jsem ekranoplán vnímal jen jako okrajovou kuriozitu Chruščovovy éry v Sovětském svazu: jeden z mála dobrých ruských nápadů, které nebyly okopírované od Západu, ono "předehnat" na hesle "dohnat a předehnat". Pozdější úpadková brežněvovská gerontokracie ale nenalezla pro "hladinolet" jiné, než jen vojenské uplatnění. Jenže tento prostředek také kombinuje slušnou rychlost s prakticky nejnižší spotřebou energie v přepočtu na jednoho cestujícího... #ecology #transport [Summary: #Ekranoplan as enviroment-friendly solution for transoceanic transport?] [celý článek] [sdílet]



Počet zobrazených článků: 1 [celkový čas potřebný k prohledání databáze a vytvoření stránky: 0.06 sekund]

    TečkaCZ
  •  
  • Komentáře →
  • Nástěnky →
  • Debaty →
  • Články →
  • Ročníky →
  • Rubriky →
  • RSS kanály →
  • Vzhled →
  • Ostatní →
  •  
[] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] []
  •  
.

[Arachne Labs]

[SPOJE.NET]

[Právě dnes | Tech | Ostatní]

Yacy P2P web search jabber.arachne.cz
tiskové zprávy a otevřené dopisy přebíráme z nejrůznějších informačních kanálů (i bez výslovného souhlasu autorů)
licenční práva k použitým obrázkům a grafickým motivům nejsou definována (přebírejte pouze texty bez obrázků)
texty článků i komentáře bez uvedení copyrightu jsou chráněny GNU Free Documentation License
založeno na Quzo engine, (G)1999-2002 David Čermák, (G)2002-2012 Michael Polák
Quzo engine vyvíjejí Arachne Labs, webhosting sponzorují SPOJE.NET
seznam aktuálních článků je dostupný i ve formátu RSS (XML)
můžete také sledovat Twitter feed TečkyCZ.
test XHTML a CSS2 validity