.    

Komentáře od Kar


Přezdívka Kar [vložené komentáře] [nedávno ohodnocené] [veřejné odpovedi] [RSS kanál]
Zobrazit maximálně komentářů. Skrýt hodnocené nebo méně


[] Kar (anonym) 11. srpna 2009
[ + ] 0 [0x] [ - ] ← pro ohodnocení komentáře se není nutné nikde registrovat
[Může stáhnout spotřebu pod 4l/100 km i česká socka, která nemá na nové auto?] → [/-/12048]
Existuje ještě mnoho dalších fint, jak docílit snížení spotřeby za běžného provozu: jedná se například o dodržování přiměřeně velkého odstupu od auta vpředu, takže není třeba používat brzdu pokaždé, kdy ji sešlápne ten před Vámi. Každé sešlápnutí brzdy znamená ztrátu energie pohybu. Rychlost sešlápnutí plynu přizpůsobovat otáčkám motoru. Velmi efektivní je využívání setrvačnosti vozidla. Při rychlosti 90 km/hod se běžně nechává dojíždět vozidlo setrvačností stovky metrů až jednotky kilometrů ke křižovatkám, uzavřeným obcím atd. Při pohybu v uzavřené obci se vozidlo v podstatě jen občas "postrčí" motorem a jinak se pohybuje setrvačností . Problém v tomto kontextu představují okolní agresivní netolerantní typy řidičů (bez specifikace a komentování jejich osobnostních profilů). Přínosy takto modifikovaného způsobu používání motorových vozidel je snížení spotřeby v rozmezí 10 - 35 % v závislosti na sebekázni řidiče.
 

Počet zobrazených komentářů: 1 [celkový čas potřebný k prohledání databáze a vytvoření stránky: 0.02 sekund]

    TečkaCZ
  •  
  • Komentáře →
  • Nástěnky →
  • Debaty →
  • Články →
  • Ročníky →
  • Rubriky →
  • RSS kanály →
  • Vzhled →
  • Ostatní →
  •  
[] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] []
  •  
.

[Arachne Labs]

[SPOJE.NET]

[Právě dnes | Tech | Ostatní]

Yacy P2P web search jabber.arachne.cz
tiskové zprávy a otevřené dopisy přebíráme z nejrůznějších informačních kanálů (i bez výslovného souhlasu autorů)
licenční práva k použitým obrázkům a grafickým motivům nejsou definována (přebírejte pouze texty bez obrázků)
texty článků i komentáře bez uvedení copyrightu jsou chráněny GNU Free Documentation License
založeno na Quzo engine, (G)1999-2002 David Čermák, (G)2002-2012 Michael Polák
Quzo engine vyvíjejí Arachne Labs, webhosting sponzorují SPOJE.NET
seznam aktuálních článků je dostupný i ve formátu RSS (XML)
můžete také sledovat Twitter feed TečkyCZ.
test XHTML a CSS2 validity