.   POZOR !!! Tento článek byl naposledy aktualizován před více než dvěma lety !!!
Je možné, že následující­ stránka obsahuje odkazy, které dnes již nejsou funkční, nebo že některé informace uvedené v tomto článku se v průběhu času ukázaly jako prokazatelně chybné. Pokud jakoukoliv podobnou závadu zjistíte, tak neváhejte napsat co nejpřesnější popis závady do veřejného komentáře pod článkem: redakce TečkyCZ nové komentáře neustále sleduje, a to i pod těmi nejstaršími články. V celé řadě případů lze chyby snadno opravit - např. se stává, že video na YouTube bylo smazáno a znovu nahráno pod jiným id. V jiných případech někdo zase zakáže embedovaní videa, která přitom existuje ve více kopiích, nebo se z webu ztratí stránka umístěná na negarantovaném freehostingu, zatímco původní autor stránek si mezitím zaregistruje vlastní doménu, atd.

Děkujeme všem, kteří pomáhají opravovat chyby ve starších webových stránkách a udržují tak Internet naživu - redakce TečkyCZ.


První masivní pražská cyklojízda den poté → [/497]
xChaos 23. září 2006 [6077 znaků] [Experience]
[ + ] 0 [0x] [ - ] ← pro ohodnocení článku se není nutné registrovat, stačí kliknout na + nebo -
Zobrazení 10417 ← Facebook 12 Twitter 1 Google 11
Komentářů 16


Oficiální média ještě v sobotu 23.9. prakticky naprosto ignorují, že v pátek 22.9.2006 proběhla v Praze menší cyklorevoluce. Skutečně včera jelo po magistrále přes Nuselský most tam a zase spátky 3-5 tisíc cyklistů - nebo se mi to celé jenom zdálo ?
Včerejší pražská cyklojízda byla pro mě zatím naprosto nejpřevratnějším zážitkem svého druhu. Neučastním se těchto akcí pravidelně - nicméně včerejší jízdy Prahou se nejspíš účastnilo dost možná 10x - 20x více cyklistů, než poslední podobné akce, které jsem se zúčastnil. Účast odhaduju na 3 - 5 tisíc cyklistů. Pro představu: představte zcela zaplněnou polovinu čtyřproudého Nuselského mostu, a to minimálně v celé délce (půl kilometru). A za půl hodiny to opět to samé, tentokrát cestou zpět (po otočce u paláce kultury).

V pátek byla v televizi krátká zmínka o tom, že cyklojízda byla jednou z akcí v rámce Dne bez aut. Bez uvedení počtu účastníků, bez jakéhokoliv obrazového materiálu. Záběry byly z cyklojízd v jiných ěstech - ale ne z té mega-pražské. Ani v sobotu jsem nenašel na běžných mainstreamových informačních portálech jediný záběr. Velmi zajímavé. Zřejmě se v téhle zemi děje daleko více důležitějších věcí... než to, že se tisíce Pražanů konečně naštvaly, a vyhnaly na několik hodin automobilisty z centra města.

Jsem zvolna chlupatící silně nesportovní třicátník, sužovaný bolestmi zad od neustálého dřepění před počítačem. Proto nepřekvapí, že na cyklojízdě mě okouzily především cyklistky. Roštěnky, holčičky, maminy, ženy - mě se to začíná líbit v tomhle věku už tak nějak paušálně všechno. Nebezpečně vyhlížející mimozemšťanky na hi-tech bicyklech zvučných značek, v sexy trikotech. A na druhou stranu holky, které pojaly cyklojízdu spíše jako karneval. Přívětivě působící přívesy za kola pro malé děti, nebo mechanismy pro bezpečné ukotvení dětských kol v jakémsi tandemu za kolem matky. A na druhou stranu nebezpečně vyhlížející biomechanoidi, kteří se rozhodli jít cestou pozvolného srůstání svých bot se šlapadly velocipédu - mě děsí i obyčejné klipsny, natož tyhle patenty umožňující nedílné srůstání chodidel s jízdním kolem. Chvílema jsem se davem kolem sebe cítil téměř ohrožen - ale nakonec pozitivní davová psychóza zvítězila, a já s davem splynul. A nelitoval jsem toho.

V davu nejely samozřejmě jenom roštěnky a maminky s dětmi. Pankáči, sportovci, macho-cyklisté vypadající jako příslušníci armádních cykloúderných oddílů, skateboardisti, in-linisti, rikšové, lehocipédisti i podivná tříkolová kloubová koloběžka pohybující se sice bez šlapek i bez odrážení, zato neschopná zcela přímočarého pohybu. Hi-tech kola za desítky tisíc - a ta samá kola narychlo nasříkaná na odporně růžovou barvu, aby zloději ztratili jakoukoliv motivaci je krást. Zrychleně probíhající evoluce techno-organismů založených na symbióze savců, kovových trubek a pryžových pneumatik, za vyloučení přítomnosti monokultury spalovacích motorů - toho času přemnožených a chystajících se na brzké nevyhutelné vyhynutí...

Pocit uvolnění, vyplývající z toho, že cyklisté ovládnou takto masově centrum města, je pro kohokoliv, kdo se někdy na kole prodíral hustou automobilovou dopravou v centru naprosto neopakovatelný a jedinečný. Najednou se nemusíte ničeho bát, a nemusíte čichat čerstvé výfukové splodiny automobilů. Vše se odehrává v uvolněném tempu 10-15 km/h v hodině, nikdo nikam nespěchá, můžete jet nepatrně rychleji i nepatrně pomaleji - jak se vám chce. A hlavně - nemusíte se bát. Pocit pobytu v centru města beze strachu je slovy stěží popsatelný. Všichni jsme na plechové krabice řítící se centrem města natolik zvyklí, že si ani neuvědomujeme, jaké problémy s pobytem v tomto vpravdě pekelném prostředí náš organismus musí v libovolný okamžik řešit na nevědomé úrovni.

Tohle není něco, co by vyřešila auta na vodík nebo elektromobily. Pocit pohybu po městě bez izolace v ochranném skleníku automobilu nebo tramvaje, rychleji než rychlostí chůze - a přitom zcela pod kontrolou vlastních svalů, bez spalování jakéhokoliv paliva nebo čerpání nějaké jiné energie než vaší vlastní. Zadarmo - a přitom důstojně, elegantně, sebevědomě. Atmosféra ze všeho nejvíce připomínající velkou taneční párty - ale beze všech těch atributů, kvůli kterým mě takové akce nikdy tak docela na 100% "nedostávaly".

Jakýsi zmatený uživatel automobilu (možná by bylo vhodné označení "autista" ?) se snažil v centru poblíž magistrály objet průvod cyklistů po chodníku. Samozřejmě - to byla vítaná příležitost pro radikálnější nevybité a každodenním životem frustrované cyklisty, aby ho obkolopili a začali mu nevybíravě nadávat. Luxusní osobní automobil, uvízlý na chodníku, a jeho majitel, typický kravaťák, zoufale pobíhající po chodníku, a davem nekomunikující, zato zběsile telefonující z mobilu. Minimálně tři symboly zajištěného blahobytného společenského postavení, které náhle obklopení houfem cyklistů učinilo zcela zbytečnými a komickými...

Včerejší cyklojízda byla miniaturní revolucí - nenásilnou, a pro média z nějakého důvodu tudíž neatraktivní, nebo dokonce nebezpečnou. Nešlo o žádné mediálně atraktivní výtržníky, rozbíjející nějaké výkladní skříně nebo převracející a zapalující automobily. Šlo o autentickou vzpouru středních vrstev - dobře oblečených sportovců a sportovkyň, rodin s dětmi, domácích kutilů, teenagerů, dětí, dospělých... Celý pětitisícový dav "hlídalo" jedno policejní auto v čele průvodu a jedno na jeho konci. Pocit svobody a svéprávnosti v takto strukturovaném davu prakticky nemohl být větší. Čistá a poctivá euforie bez psychoaktivních látek - a demaskování jízdního kola jako drogy nejjednodušší a nejpřímočařejší: čistě mechanické. Útěk pohybujícího se davu z ghett posiloven, tělocvičen, stadiónů, sjezdovek a koupališť. Bez přehnaného nasazení politických hesel, tlampačů, megafonů, pódií, reprobeden, DJů, vůdců davu... prostě jenom čirá euforie a radost, všude usmívající se lidé, pozitivní davová psychóza... naprostá a nečekaná absence stresu, strachu nebo spěchu všeho druhu. A fotoreporéři ležící uprostřed magistrály, beze strachu, že by je dav cyklistů nezvádl objet, snažící se celou tuhle neskutečnou atmosféru zachytit.

Ale proč by v sobotu o něčem takovémhle mělo být druhý den na Novinkách nebo iDnes. Koho by to vlastně zajímalo - kromě těch, co se toho zúčastnili...


Optimalizace: pokud používáte prohlížeč s jádrem Mozilla (Firefox 3.8-8.0) v dostatečně velkém okně a na monitoru s dostatečným rozlišením, tak nepřehlédněte pokračování textu v dalším sloupci vícesloupcové sazby ! Tato feature je sice v prohlížečích s jádrem Webkit (Google Chrome, Safari, Konqueror) teoreticky také k dispozici - ale bohužel se chová nepředvídatelně a nepoužitelně: sloupce které se na obrazovku nevejdou, jednoduše skryje. [zpět na začátek sloupcové sazby]
Pokud se vám článek líbil, můžete podpořit provozovatele serveru zasláním Bitcoin daru dle vlastního uvážení na BTC účet č. [19rriLx8vR19wGefPaMhakqnCYNYwjLvxq] :-)
Sdílet v síti [Identi.ca - musíte být předem přihlášeni] [Twitter] [Facebook] [Jagg.cz]
Formátovat pro tisk [bez komentářů] [s komentáři]
Krátká forma URL (adresy) [http://teckacz.cz/497]
Všechny články [tohoto autora] [v rubrice Experience]


Hodnocení článku čtenáři [ + ] 0 [0x] [ - ]
Komentáře [napsat]
Skrýt komentáře hodnocené nebo méně

[] _the_wolf_ (anonym) 23. září 2006 ← komentářů 43 ☯ 0 [4x]
[ + ] 0 [0x] [ - ] ← pro ohodnocení komentáře se není nutné registrovat, stačí kliknout na + nebo -
→ [/-/10118] ← na komentář můžete odpovědět
http://aktualne.centrum.cz/kultura/divadla-a-vystavy/clanek.phtml?id=238390&tro1124_0_2

http://aktualne.centrum.cz/domaci/bezpecnost-a-doprava/clanek.phtml?id=244095&tro851_0_1

[] emh (anonym) 23. září 2006 ← komentářů 426 ☯ -28 [46x]
[ + ] 0 [0x] [ - ] ← pro ohodnocení komentáře se není nutné registrovat, stačí kliknout na + nebo -
→ [/-/10119] ← na komentář můžete odpovědět
Ja nevim, ale revoluce nebo vzpoura imho neni totez co predem domluvenej hepening :) Ok, par tisic lidi na kolech v Praze asi je neco jinyho nez tytez tisice lidi na ruznejch akcich po republice (vc. tech masek), ale kdybys treba videl aspon jednou na konci skolniho roku Klatovy nebo treba prave tu Jizerku, tak bys nenapsal takhle ("čirá euforie a radost, všude usmívající se lidé, pozitivní davová psychóza... naprostá a nečekaná absence stresu, strachu nebo spěchu všeho druhu") monstrozne zhuleneckej clanek :) Pral bych ti zazit pocit, kdyz jedes s tema trema tisicema lidi 70 km po Sumave, ani stopa po svobode a svepravne se taky necejtis :))) Ale mas recht, zase zacnu rano do prace na kole pres Prahu, to je fajn. Jeste nejezdi moc aut, sjedu dolu pres Vaclavak a na Smichov, kdyz je jeste mlha... Jenze pres den mesto musi zit, silnicim se tu rika tepny, vlastne se mi to pumpovani aut, hukot a smrad tady libi.

[] (anonym) 23. září 2006 ← komentářů 56 ☯ -1 [1x]
0 [0x]
→ [/-/10120] ← na komentář můžete odpovědět
_the_wolf_: dík za odkazy, Aktuálně má u mě bod.

emh: Sorry, ale revoluce jak si jí představuju já je obtížně rozlišitelná od happeningu. Cílem takové revoluce není totiž _převzetí_ moci, ale _oslabení_ mocenských struktur které nás omezují - aniž by přitom byly nahrazené čímkoliv jiným. A "mocenské struktury" přitom nemusí představovat jenom nějaké konkrétní lidi sedící někde v nějakých kancelářích - ale třeba omezující nevhodnou technologii, omezující ideologii, omezující reklamu či propagandu... Je to samozřejmě jenom sen, utopický výplod fantazie - ale je to "moje definice".

Jinak podsouvat mi, že jde o "monstrozne zhuleneckej clanek" je trochu nefér. Nic proti "zhuleneckým článkům" - ale pravda je, že většina článků pro TečkuCZ vzniká ve zcela střízlivém nezhuleném stavu. Opravdu asi budu muset začít psát "zhulené texty" (nemyslím politické texty o potřebě legalizovat hulení), abys poznal ten rozdíl... Prostě jednou napíšu pozitivní reportáž o čemsi, co mě bavilo,

Já sám jezdím občas na kole mezi Břevnovem a Vršovicem (10 km) a občas ještě Dobřichovecema (z obou destinací cca 25 km) - ale na rovinu se přiznám, že to zvládám jen několikrát do roka (hlavně kvůli kopcům). Dost se těším na plánovanou stanici metra na Petřinách... a to i kvůli nadmořeské výšce vzhledem k Břevnovu :-) (kolo do tramvaje bohužel nesmí... párkrát jsem kvůli tomu přemýšlel o tom stát se regionálním populistickým politikem, který bude lobovat za povolení přepravy kol v tramvajích.. :-).

No ale není to jenom kvůli těm kopcům. Opravdu - vím o lidech, kteří se intenzivně bojí jízdy na kole v hustém automobilovém provozu. Myslím, že pár pruhů pro kola by to řešilo...

Hluk, smrad, pumpování... do určité míry ano, jasně, město není jenom zologická zahrada sloužící pro ubytování lidí, a ne pořád je počasí na kola - zvlášť v Praze se se dá jezdit tak asi půl roku, a z těch půl roku je vhodné počasí navíc jenom asi tak každý druhý den. Ale je dokázané, že takové průtahy jako je magistrála vedoucí přes Vinohrady město už umrtvují. Skutečně - co v té oblasti je ? Všechno, co by jenom trochu připomínalo normální městskou infrastrukturu, se z té oblasti pokud možno stáhlo. Třeba na Letné to ještě jde- tam ale taky paralelně s druhým nejhorším průtahem aut centrem zřídili pěší zónu, a poblíž jsou dva parky... takže se tam drží obytná funkce domů, restaurace, kavárny, obchody... taky auta co jezdí přes Letnou jsou spíš tranzit, který by rád jel jinudy, kdyby to šlo (a už brzy to půjde). Není to tolik o dojíždění lidí bydlících někde na předměstí do kanceláří v centru.

Tvrdím jenom tolik, že osmiproudá automagistrála vedoucí centrem Prahy je naprosto umrtvující komunikace. Dříve jsem bydlel i pracoval doma u počítače v Břevnově, a do centra jsem zabloudil párkrát do roka. Teď ale cestuji napříš centrem poměrně často - a díky tomu si lépe uvědomuju celkový rozsah škod. A co je na magistrále tragické, je to, že tam většinou nejezdí nějaká tranzitní doprava, která by šla odklonit na nějaký obchvat - jezdí tam podle mě z velké části lidé, kteří z nějakého důvodu chtějí dojíždět do práce v centru nebo v jiné pražské čtvrti autem - jinak si to nedokážu vysvětlit. Samozřejmě - každý čas od času potřebuje něco někam odvést....ale jsou prostě místa, kde fakt někdo něco ukrutně špatně vymyslel - a v podstatě tím z nějaké části města totálně vyhnal lidi...

[] xChaos 24. září 2006 ← komentářů 4560 ☯ 15 [2267x]
[ + ] 0 [0x] [ - ] ← pro ohodnocení komentáře se není nutné registrovat, stačí kliknout na + nebo -
→ [/-/10121] ← na komentář můžete odpovědět
No, ještě ad video na aktualne.centrum.cz: popravdě, myslím že já bych teda video z té akce sestříhal asi hodně jinak. Každopádně kdybych tam nebyl, tak mě ta akce asi přijde hodně "divná". Ti karnevalově oblečení organizátoři jeli jen v čele - následovalo několik tisíc řadových účastníků jízdy. Navíc záběr na Nuselák zaplněný po celé délce cyklisty je rafinovaně vystřižen, a naopak je tam předtím několik sekund záběru na prázdný most... zajímavé, zajímavé.

Člověk by čekal, že Nuselák zaplněný cyklisty je přeci jenom lehce pozoruhodný a nekaždodení jev, který třeba některá média na pár sekund zaujme.

Inu, profesionální práce .. :-)

Docela by mě zajímaly názory ostatních očitých svědků a přímých účastníků jízdy... jak to viděli oni.

[] emh (anonym) 24. září 2006 ← komentářů 426 ☯ -28 [46x]
[ + ] 0 [0x] [ - ] ← pro ohodnocení komentáře se není nutné registrovat, stačí kliknout na + nebo -
→ [/-/10122] ← na komentář můžete odpovědět
Ad zhulenost: jak jsem to cetl, tak to vykazovalo vsechny priznaky zhulenosti :) Od 3-5 nasobneho navyseni poctu cyklistu, pres vsechny ty euforie, revoluce, usmivajici se lidi a nejvic me asi dostaly "privetive pusobici privesy" :)

Ad kola v Praze: ono dokud nenalinkujeme nejake trasy pro cyklisty, nevyresime kudy hnat auta, kde nechat chodce, jak to propojit, budeme se bavit porad na urovni 'chtelo by to dalsi stezky' nebo 'tech aut je tam moc'. Imho to neni moc na debatu od klavesnice nebo u piva.

[] aquarius 24. září 2006 ← komentářů 23 ☯☯☯☯☯ 6 [6x]
[ + ] 0 [0x] [ - ] ← pro ohodnocení komentáře se není nutné registrovat, stačí kliknout na + nebo -
→ [/-/10123] ← na komentář můžete odpovědět
ad. pedaly: nevis, o cem mluvis, je mnohem jednodussi vycvaknout se z SPD pedalu nez vytahnout v krizovy situaci nohu z klipsny. hlavni vyhoda proti klipsnam je ovsem ta, ze noha mnohem lip drzi a da se zabirat i kdyz pedal jde nahoru... zejmena do kopce velmi prijemne... a kdyz uz clovek spadne, tak SPD vyhodi, s klipsnama jsem zazil pro kolemjdouci zajiste humornou prihodu, kdy se mi povedlo kolo ze sebe sundat asi po minutovem snazeni :)

cyklistu udajne bylo o neco mene, 1050 pri vyjezdu z Nam. Jiriho z Podebrad a cca 1200 na otocce za Nuselskym mostem, kazdopadne tech lidi bylo moc, co bych dal za prumernou rychlost 10km/h - takhle se pres most chvilema i slo...

k onomu autu na chodniku: nevim, jestli mluvime oba o cerne Octavii RS v Anglicky ulici tesne pod Mirakem, ale ten pan tam jednomu cyklistovi prej prejel kolo, nacez byl ostatnimi cyklisty obklopen a do prijezdu policie mu byl znemoznen odjezd...

Pocet doprovazejicich policistu byl rozhodne vyssi nez "jedno auto na zacatku a jedno na konci", v dobe prejezdu tunelu byly na konci pelotonu nejmin 3 policejni auta, podel trasy jich taky nebylo zrovna malo.

[] IA (anonym) 24. září 2006 ← komentářů 6 ☯ -1 [1x]
[ + ] 0 [0x] [ - ] ← pro ohodnocení komentáře se není nutné registrovat, stačí kliknout na + nebo -
→ [/-/10124] ← na komentář můžete odpovědět
taky myslim, ze lidi bylo tak max. 1500, tem 1200 bych docela veril a jelo se dost pomalu. docela to brzdili policajti vepredu, takze se tam delal chuchvalec, ale je fakt, ze jinak by asi byla jizda roztahla z nuselaku az na hlavak. I tak to na veletrzni dojizdelo asi 10 min.

Jinak mam z toho dobrej pocit, bylo to supr a optimisticky odhaduju, ze by v dubnu mohlo byt treba 2000 lidi. to uz si nas snad nekdo vsimne... Jestli si dobre vzpominam, tak minuly rok bylo kolem 400 lidi, ten mezirocni narust je obrovsky

[] xChaos 24. září 2006 ← komentářů 4560 ☯ 15 [2267x]
[ + ] 0 [0x] [ - ] ← pro ohodnocení komentáře se není nutné registrovat, stačí kliknout na + nebo -
→ [/-/10125] ← na komentář můžete odpovědět
IA: Tedy, 2000 cyklistů by odpovídalo při zaplněném Nuseláku (500m) asi 4 cyklistům na jeden metr, a takováhle hustotat tam skutečně nebyla - ale zase mám pocit, že celá jízda byla roztažená na ještě o něco větší vzdálenost, než jenom na délku Nuseláku.

aquarius: já nesrovnávám SPD s klipsnama, ale s normálníma šlapkama. já jezdím spíš oddechovým freestylovým tempem, takže mě volnost nohou na normálních šlapkách vcelku vyhovuje... přímé srůstání těla s mechanismem mě už trochu děsí, a pokud to není nezbytně nevynutelné (různé skafandry, apod. ), tak dávám přednost nějakému méně rigidnámu interfacu.. spíš se asi budu zajímat např. o lehocipédy, než o normální kolo se systémem SPD :-) Dtto mě je sympatický např. snowboard - protože mě přijde, že má méně "industriální" a "biomechanoidní" charakter, než výbava pro sjezdové lyžování...

[] aquarius 24. září 2006 ← komentářů 23 ☯☯☯☯☯ 6 [6x]
[ + ] 0 [0x] [ - ] ← pro ohodnocení komentáře se není nutné registrovat, stačí kliknout na + nebo -
→ [/-/10126] ← na komentář můžete odpovědět
no, snowboard muzes srovnavat mozna s tema klipsnama, k normalnim slapkam prirovnavej skateboard...

jestli uvazujes o lehokolu, tak to ti fandim, este sem na tom nesedel, ale chtel bych si to zkusit... mimochodem, na cyklojizde byl jeden clovek na AZUB MAX (lehokolo s 26" kolama vepredu i vzadu) a mel na tom SPD... prislo mi to rozhodne nebezpecnejsi, nez SPD/klipsny na kole klasicke koncepce, na druhou stranu to muze bejt celkem rychly....

hustota cyklistu na Nuselaku nebyla rovnomerna, i z fotek je videt, ze na konci nas bylo vic, na jedny fotce sem spocital cca 15 cyklistu vedle sebe, coz by bylo vic nez 4 na metr delky i za predpokladu, ze kolo zabere 3 metry (bezny kolo bude mit tak metr a pul a k tomu nejakej odstup...)

[] IA (anonym) 24. září 2006 ← komentářů 6 ☯ -1 [1x]
[ + ] 0 [0x] [ - ] ← pro ohodnocení komentáře se není nutné registrovat, stačí kliknout na + nebo -
→ [/-/10127] ← na komentář můžete odpovědět
tech 2000 jsem myslel jako odhad na duben, samozrejme vycucany z prstu :-)

dival jsem se na jizdu z te lavky na konci mostu a z mapy je videt, ze cela jizda byla dlouha asi 750 metru. ale na konci se to prece jen zdalo hustejsi, tak tezko rict. zaslechl jsem dva organizatory, jak rikali, ze jdou pocitat, tak snad se nekde objevi oficialni odhad.

[] emh (anonym) 25. září 2006 ← komentářů 426 ☯ -28 [46x]
[ + ] 0 [0x] [ - ] ← pro ohodnocení komentáře se není nutné registrovat, stačí kliknout na + nebo -
→ [/-/10128] ← na komentář můžete odpovědět
Kazdopadne hura akcim, ktery nezakazujou a nestvou :) Letos uz bych zmrz, ale na pristi rok si davam zavazek, ze aspon jednou mesicne rano tech 40 do prace dam :)

[] xChaos 25. září 2006 ← komentářů 4560 ☯ 15 [2267x]
[ + ] 0 [0x] [ - ] ← pro ohodnocení komentáře se není nutné registrovat, stačí kliknout na + nebo -
→ [/-/10129] ← na komentář můžete odpovědět
40 km do práce je vpravdě stachanovský výkon, na kole. To bych po nikom skutečně nechtěl - spíš bych se zamyslel, zda je celkově praktické bydlet takhle daleko od "místa činu" (ať tím činem chápeme cokoliv).

Já si teď např. chci vzít počítač a tím i svoji programátorskou práci na několik dní na chatu. Důvod je prostý: v Praze mám všude internet (u sebe doma, u partnerky v bytě, samozřejmě v kanclu, u rodičů...) a produktivita práce se tím pádem limitně blíží nule. Na chatě zatím internet není (bohužel se na to ale chystám, a asi to už nepůjde dál odkládat)

[] emh (anonym) 26. září 2006 ← komentářů 426 ☯ -28 [46x]
[ + ] 0 [0x] [ - ] ← pro ohodnocení komentáře se není nutné registrovat, stačí kliknout na + nebo -
→ [/-/10130] ← na komentář můžete odpovědět
Je to urcite neprakticke, ale jsem tu tretinu zivota a tech zaporu na tom vidim stale mene a mene :)

[] Vitex 29. září 2006 ← komentářů 34 ☯☯ 10 [28x]
[ + ] 0 [0x] [ - ] ← pro ohodnocení komentáře se není nutné registrovat, stačí kliknout na + nebo -
→ [/-/10132] ← na komentář můžete odpovědět
Achjo ... mě ve středu chlapík v servisu, při mem požadavku na výměnu přehazovačky jen poznamenal: do pátku to nebude a každá koruna investovaná do toho kola je vyhozená, takže jsem nakonec neměl jet na čem :(

[] xChaos 5. října 2006 ← komentářů 4560 ☯ 15 [2267x]
[ + ] 0 [0x] [ - ] ← pro ohodnocení komentáře se není nutné registrovat, stačí kliknout na + nebo -
→ [/-/10142] ← na komentář můžete odpovědět
emh: třetinu života ? tak to si fakt věříš, chlape :-) já jsem tu kratší dobu než ty, ale jsem už dost možná někde za polovinou...

[] emh (anonym) 16. října 2006 ← komentářů 426 ☯ -28 [46x]
[ + ] 0 [0x] [ - ] ← pro ohodnocení komentáře se není nutné registrovat, stačí kliknout na + nebo -
→ [/-/10179] ← na komentář můžete odpovědět
Proc verim? Proste tu delam a delam tu rad, co s tim ma spolecnyho tvoje polovina probuh? :)

Pozor: vložením komentáře souhlasíte s pravidly hry, které vyhlásil provozovatel webu! [zobrazit pravidla]
Ochrana proti spambotům - tři-krát-tři je ... ? (napište číslicí - nemělo by byt potřeba při zapnutém JavaScriptu)
Sociální síť (přihlaste se předem, 1. řádek<=100 znaků=status, zbytek=odkaz)
Přezdívka (povinně) - nepoužívejte speciální znaky, mezery=podtržítka
E-mail (volitelně) - nebude zobrazen, bude zobrazena ikonka z [www.gravatar.com]

V komentáři nelze použít HTML [zobrazit mikrosyntax]

Nápověda: ve vlastním zájmu uvádějte u komentářů pouze funkční a dostupnou e-mailovou adresu. Přezdívku, která je jednou spojená s konkrétní e-mailovou adresou, už nyní nelze bez zásahu administrátora serveru spojit s jinou adresou. Uvedením neplatné e-mailové adresy si v budoucnu znemožníte upload ikonky i možnost použít některé další chystané neanonymní funkce vázané na uvedení platné e-mailové adresy.


TečkaCZ
  •  
  • Komentáře →
  • Debaty →
  • Články →
  • Rubriky →
  • Ostatní →

Yacy P2P web search

jabber.arachne.cz

MyPower.CZ - Elektřina zdarma

. tiskové zprávy a otevřené dopisy přebíráme z nejrůznějších informačních kanálů (i bez výslovného souhlasu autorů)
licenční práva k použitým obrázkům a grafickým motivům nejsou definována (přebírejte pouze texty bez obrázků)
texty článků i komentáře bez uvedení copyrightu jsou chráněny GNU Free Documentation License
založeno na Quzo engine, (G)1999-2002 David Čermák, (G)2002-2011 Michael Polák
Quzo engine vyvíjejí Arachne Labs, webhosting sponzorují SPOJE.NET
seznam aktuálních článků je dostupný i ve formátu RSS (XML)
můžete také sledovat Twitter feed TečkyCZ.
test XHTML a CSS2 validity
[Právě dnes | Tech | Ostatní] [Arachne Labs]
[SPOJE.NET]