TečkaCZ - Tomáš_Mráz: Ale xChaosi, já přece netvrdím, že je to jinak, než že se hledá "kompromis" mezi náklady a výdělkem výrobce. Výrobce si prostě spočítá, na jak dlouhou životnost se mu součástky vyplatí dělat. Samozřejmě, že ve valné většině jsou součástky s delší životností dražší, než ty s krátkou. A to, že při určité životnosti to zároveň podpoří prodej nových aut, je další bonus navíc. Ten odhad výnosnosti si udělají všichni výrobci podobný a vyjde jim podobná životnost. Výsledkem je, že všechna auta stejné kategorie jsou prostě plusmínus stejně poruchová. Cílem výrobce je především odstranit poruchovost během doby, kdy je auto "nové", tj. není zastaralé takzvaně "morálně" tj. ještě na něj běží reklamy atd., že se rozsype po deseti letech provozu, je mu už naprosto ukradené, ten kdo ho nové kupoval, už nejspíš má dávno jiné.

Tomáš_Mráz 11. srpna 2009 ← komentářů 304 ☯ 64 [240x]
★ [ + ] 0 [0x] [ - ] ← pro ohodnocení komentáře se není nutné nikde registrovat
[Může stáhnout spotřebu pod 4l/100 km i česká socka, která nemá na nové auto?]
Ale xChaosi, já přece netvrdím, že je to jinak, než že se hledá "kompromis" mezi náklady a výdělkem výrobce. Výrobce si prostě spočítá, na jak dlouhou životnost se mu součástky vyplatí dělat. Samozřejmě, že ve valné většině jsou součástky s delší životností dražší, než ty s krátkou. A to, že při určité životnosti to zároveň podpoří prodej nových aut, je další bonus navíc. Ten odhad výnosnosti si udělají všichni výrobci podobný a vyjde jim podobná životnost. Výsledkem je, že všechna auta stejné kategorie jsou prostě plusmínus stejně poruchová. Cílem výrobce je především odstranit poruchovost během doby, kdy je auto "nové", tj. není zastaralé takzvaně "morálně" tj. ještě na něj běží reklamy atd., že se rozsype po deseti letech provozu, je mu už naprosto ukradené, ten kdo ho nové kupoval, už nejspíš má dávno jiné.

Dřív byla doba obměny auta delší -> projektovaná životnost byla jiná.

Ty jsi prostě volnotržní idealista.

Sdílet v síti [Identi.ca - musíte být předem přihlášeni] [Twitter] [Facebook] [Formátovat pro tisk ]

Pozor, vložením komentáře souhlasíte s pravidly hry TečkyCZ! [zobrazit pravidla] →

Ochrana proti spambotům - tři-krát-tři je ... ? (napište číslicí - nemělo by byt potřeba při zapnutém JavaScriptu)

Sociální síť (přihlaste se předem, 1. řádek<=96 znaků=status, zbytek=odkaz)
Offtopic resolver (týká se odpověď původního tématu, nebo patří jinam?)
Přezdívka (povinně) - nepoužívejte speciální znaky, mezery=podtržítka
E-mail (volitelně) - nebude zobrazen, zobrazí se ikonka z [www.gravatar.com]

Nelze použít HTML [zobrazit mikrosyntax] →

Nápověda: ve vlastním zájmu uvádějte u komentářů pouze funkční a dostupnou e-mailovou adresu. Přezdívku, která je jednou spojená s konkrétní e-mailovou adresou, už nyní nelze bez zásahu administrátora serveru spojit s jinou adresou. Uvedením neplatné e-mailové adresy si v budoucnu znemožníte upload ikonky i možnost použít některé další chystané neanonymní funkce vázané na uvedení platné e-mailové adresy.

TečkaCZ [Nejnovější články] [Nejnovější komentáře] [Zeď vzkazů] [Zeď odkazů]

Komentáře →

Nástěnky →

Debaty →

Články →

Ročníky →

Rubriky →

RSS kanály →

Vzhled →

Ostatní →

tiskové zprávy a otevřené dopisy přebíráme z nejrůznějších informačních kanálů (i bez výslovného souhlasu autorů)
licenční práva k použitým obrázkům a grafickým motivům nejsou definována (přebírejte pouze texty bez obrázků)
texty článků i komentáře bez uvedení copyrightu jsou chráněny GNU Free Documentation License
založeno na Quzo engine, (G)1999-2002 David Čermák, (G)2002-2012 Michael Polák
Quzo engine vyvíjejí Arachne Labs, webhosting sponzorují SPOJE.NET
seznam aktuálních článků je dostupný i ve formátu RSS (XML)
můžete také sledovat Twitter feed TečkyCZ.
test XHTML a CSS2 validity